固蚌高速公路建设迎来最新进展 浍河特大桥预计明年3月份贯通

固镇至蚌埠高速公路工程项目是我省县县通高速项目重大交通工程。前一段时间受洪水影响，项目部分标段停工。随着水位降低，目前整个项目加大人力物力投入，全力抢抓工期，特别是控制性工程---浍河特大桥目前主桥桥墩已经完工，预计明年3月份大桥能够贯通。

固蚌高速浍河特大桥工程位于固镇县东部怀洪新河与浍河交叉口下游1公里。目前引桥墩身已经基本建成。在河面上施工平台上，直径4.5米的主桥桥墩已经建成。施工人员正在对钢围堰进行拆除。目前整个大桥的下部结构只剩下南北两个过渡墩在进行施工，其余全部完成。

固镇至蚌埠高速公路项目2标段总工 杨浩：“目前整个桩基础和下部结构墩身施工已经完成了95%以上，大桥的南引桥和北引桥上部结构的钢梁已经开始了安装工作，我们计划是在九月上旬开始主桥安装工作，预计在2021年3月底整个大桥南北岸能够实现贯通。”

据介绍，固蚌高速浍河特大桥全长近2.7公里，主桥采用的是135米的组合梁系杆拱桥，是我省首座采用这种形式的高速公路桥梁。受洪水影响，融易新媒体，大桥主桥停工20多天，为了抢回工期，项目建设方采取各项措施，全力抢回工期。

和大桥一样，固蚌高速项目箱梁预制标段因为运输问题也一度停工。目前该标段现场有近200名施工人员奋战在建设一线，抢工期，赶进度。

固蚌高速公路工程是安徽省县县通高速项目,也是我省规划的“徐州-固镇-蚌埠”高速公路网的一段。工程全长35公里多,项目总投资近26亿元。项目北起固镇县石湖乡，设置石湖互通与省道329衔接，预留往北建设条件，路线向南设置浍河特大桥跨越浍河后，经蚌埠铜陵产业园东设置王庄互通，与县道015衔接，同时在王庄设有服务区，向南到淮上区吴小街镇，设置洪集枢纽互通，与宁洛高速衔接。项目全线按双向四车道标准建设,沥青混凝土路面,设计速度120公里每小时。预计2021年底建成通车。项目建成以后结束固镇县不通高速的历史，将极大带动地方经济的发展。

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